簡要描述：巖征儀器 柴油機尾氣催化劑性能評價測試臺，是一套專為機動車尾氣凈化、環(huán)保催化及新材料研發(fā)領域量身打造的專業(yè)級成套實驗裝備。該測試臺聚焦于柴油車尾氣后處理系統(tǒng)（如DOC、DPF、SCR、ASC等），致力于在實驗室環(huán)境下真實模擬柴油機復雜多變的排氣工況。
產品型號：廠商性質：生產廠家更新時間：2026-06-10瀏覽次數(shù)：12
巖征儀器 柴油機尾氣催化劑性能評價測試臺
模擬氣源與配氣模塊：配備高精度氣體質量流量計與動態(tài)配氣系統(tǒng)，能夠精準模擬柴油機尾氣中的多種組分（如NOx、CO、HC、O?、H?O及SO?等）。系統(tǒng)支持動態(tài)調節(jié)各組分濃度，力求真實還原實際尾氣環(huán)境的復雜性。
高溫催化反應模塊：以耐高溫、耐腐蝕的特種合金管式反應器為核心，內置催化劑床層。系統(tǒng)配備高效的高溫加熱爐與多段溫控系統(tǒng)，力求實現(xiàn)寬溫區(qū)內的精準控溫，保障催化反應在設定的溫度窗口內平穩(wěn)進行。
智能PLC自控平臺：采用“PLC+觸摸屏"集中控制系統(tǒng)，對反應溫度、氣體流量、空速（GHSV）及壓力等關鍵參數(shù)進行實時在線監(jiān)控與閉環(huán)自動調節(jié)。系統(tǒng)支持順控工作流運行與數(shù)據(jù)自動記錄，力求實現(xiàn)測試流程的自動化與數(shù)據(jù)的可追溯性。
尾氣分析與后處理模塊：反應后的尾氣經降溫除塵后，進入在線分析系統(tǒng)（如NDIR、化學發(fā)光法等），實時監(jiān)測各污染物的轉化效率。系統(tǒng)同時配備尾氣凈化或吸收裝置，力求保障實驗室環(huán)境的合規(guī)與安全。
精準的工況模擬與評價：系統(tǒng)具備較寬的溫度與流量調節(jié)范圍，控溫精度較高，力求保障催化劑起燃溫度（T50/T90）及轉化效率評價數(shù)據(jù)的準確性與重現(xiàn)性。
靈活的工藝拓展性：設備支持多路氣體進料與在線分析儀器集成，可根據(jù)需求靈活擴展氨氣噴射、水蒸氣發(fā)生等模塊。其測試邏輯與工業(yè)化應用高度契合，有助于降低從實驗室小試到實際裝車驗證的技術風險。
可靠的本質安全設計：針對高溫及有毒有害氣體測試環(huán)境，系統(tǒng)內置多重安全聯(lián)鎖機制，包括過壓、超溫報警、氣體泄漏報警及尾氣異常保護等。硬件與軟件雙重防護力求在異常工況下保障設備與人員安全。
高效的數(shù)據(jù)采集與管理：系統(tǒng)支持長時間連續(xù)穩(wěn)定運行，自動采集并存儲實驗數(shù)據(jù)，便于后續(xù)的數(shù)據(jù)處理、趨勢曲線繪制及測試報告生成，為催化劑研發(fā)提供可靠的數(shù)據(jù)支撐。
適用測試體系：DOC、DPF、SCR、ASC及組合式尾氣后處理催化劑評價
操作溫度范圍：室溫至800℃（依具體機型與定制需求而定）
操作壓力范圍：常壓至10Bar（或更高，依具體機型而定）
配氣精度：氣體質量流量計精度±1% F.S.
反應器材質：耐高溫特種合金（如Inconel、310S等）
控制系統(tǒng)：PLC+觸摸屏智能控制，支持數(shù)據(jù)記錄、遠程控制及順控工作流
安全保護：過壓/超溫連鎖保護、氣體泄漏報警、尾氣異常保護
環(huán)保催化與尾氣凈化：柴油車尾氣凈化催化劑的活性、選擇性與起燃性能測試，催化劑配方篩選與優(yōu)化。
催化劑研發(fā)與評價：貴金屬/非貴金屬催化劑的壽命考察、抗中毒性能測試、再生工藝研究。
工藝優(yōu)化與放大驗證：尾氣后處理系統(tǒng)工藝參數(shù)（溫度、空速、氨氮比）優(yōu)化、中試側線驗證及小批量試產。
科研與教學：高等院校及科研院所的機動車排放控制研究、催化反應工程實驗、環(huán)保技術科普與展示。
巖征儀器 柴油機尾氣催化劑性能評價測試臺
